（1）3c軸流式風機兩側軸承組同心度存在加工和安裝誤差。當軸承組位于風機葉輪的兩側，并且沒有按照規范進行安裝或基準點不準確時，經常會出現這種情況。安裝后，兩側的軸承組有水平位移和標高誤差。另一種情況是軸承包是一體的，在制造加工過程中軸承安裝位置的兩個鏜孔同心度超差。這個錯誤基本上是一個無法消除的缺陷。可以說，軸承包一旦出現，就只能報廢。
　解決方法：拆除3c軸流式風機總成，對兩側軸承包進行找平找正。
（2）軸流式風機軸承包自身存在傾斜，軸承在軸承包內呈傾斜狀態，導致風機軸承在運行時溫度高。其產生的原因是風機安裝、檢修質量不高，軸承在允許調節角度的臨界邊緣運行。
　解決方法：拆除軸流式風機總成及軸承包，軸承包重新找正。
（3）軸承包內有粘扣，軸承導程壓力過緊，導致軸承運行溫度過高。原因是風機運轉時，由于軸承安裝位置兩側或頂部沒有間隙，軸承在高速運轉時產生的熱量使內圈向外膨脹，而軸承外圈被軸承包的側壁或頂部壓死，無法向外膨脹，導致軸承間隙減小，發生燒軸承事故。
　解決方法：拆除風機總成或將總成吊起，對軸承包開瓦幫。
（4）軸承運行異常，造成軸承發熱。主要是由于軸承疲勞磨損出現脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高，一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷。
　解決方法：重新壓鉛調整軸承頂間隙。
（5）軸承包在鑄造過程中，內部水腔小，造成冷卻強度降低；軸承包水腔堵塞，冷卻水通過量小，導致軸承發熱。
（6）軸承包未按標準加入規定的油脂。一般情況是崗位人員擔心風機缺油造成軸承燒損，在加油時加入量過多，這時現象為溫度持續不斷上升，到達某點后（一般在比正常運行溫度高10～15℃左右）就會維持不變，然后會逐漸下降。